ট্র্যাফিক সিগন্যাল পর্বের মূল উদ্দেশ্য হ'ল বিরোধপূর্ণ বা গুরুতরভাবে হস্তক্ষেপকারী ট্র্যাফিক প্রবাহকে সঠিকভাবে আলাদা করা এবং ট্র্যাফিক দ্বন্দ্ব এবং ইন্টারসেকশনে হস্তক্ষেপ কমানো। ট্রাফিক সিগন্যাল ফেজ ডিজাইন হল সিগন্যাল টাইমিং এর মূল ধাপ, যা টাইমিং স্কিমের বৈজ্ঞানিকতা এবং যৌক্তিকতা নির্ধারণ করে এবং সরাসরি রাস্তার সংযোগস্থলের ট্রাফিক নিরাপত্তা এবং মসৃণতাকে প্রভাবিত করে।
ট্রাফিক সিগন্যাল লাইটের সাথে সম্পর্কিত পদের ব্যাখ্যা
1. পর্যায়
একটি সিগন্যাল চক্রে, যদি এক বা একাধিক ট্র্যাফিক স্ট্রীম যেকোন সময়ে একই সংকেত রঙের প্রদর্শন পায়, তবে ক্রমাগত সম্পূর্ণ সিগন্যাল পর্যায় যেখানে তারা বিভিন্ন হালকা রং (সবুজ, হলুদ এবং লাল) পায় তাকে একটি সংকেত পর্যায় বলে। প্রতিটি সিগন্যাল পর্যায় পর্যায়ক্রমে সবুজ আলো প্রদর্শন পাওয়ার জন্য বিকল্প হয়, অর্থাৎ, ছেদ দিয়ে "পথের অধিকার" পেতে। "পথের অধিকার" এর প্রতিটি রূপান্তরকে বলা হয় সিগন্যাল ফেজ ফেজ। একটি সংকেত সময়কাল আগে থেকে সেট করা সমস্ত ফেজ সময়ের সমষ্টির সমন্বয়ে গঠিত।
2. চক্র
চক্রটি একটি সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াকে বোঝায় যেখানে সিগন্যাল ল্যাম্পের বিভিন্ন বাতি রঙগুলি পালাক্রমে প্রদর্শিত হয়।
3. ট্রাফিক প্রবাহ দ্বন্দ্ব
বিভিন্ন প্রবাহের দিকনির্দেশ সহ দুটি ট্র্যাফিক স্ট্রীম যখন একই সময়ে মহাকাশের একটি নির্দিষ্ট বিন্দুর মধ্য দিয়ে যায়, তখন ট্র্যাফিক সংঘর্ষ ঘটবে এবং এই বিন্দুটিকে দ্বন্দ্ব বিন্দু বলা হয়।
4. স্যাচুরেশন
লেনের সাথে ট্র্যাফিক ক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত প্রকৃত ট্র্যাফিক ভলিউমের অনুপাত।
ফেজ ডিজাইন নীতি
1. নিরাপত্তা নীতি
পর্যায়ক্রমে ট্রাফিক প্রবাহের দ্বন্দ্ব কমিয়ে আনা হবে। অ-বিরোধপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রবাহ একই পর্যায়ে প্রকাশ করা যেতে পারে, এবং বিরোধপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রবাহ বিভিন্ন ধাপে প্রকাশ করা হবে।
2. দক্ষতা নীতি
ফেজ ডিজাইনের ইন্টারসেকশনে সময় এবং স্থান সম্পদের ব্যবহার উন্নত করা উচিত। অত্যধিক পর্যায় হারানো সময় বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে, এইভাবে সংযোগের ক্ষমতা এবং ট্রাফিক দক্ষতা হ্রাস করবে। খুব কম পর্যায় গুরুতর সংঘর্ষের কারণে দক্ষতা হ্রাস করতে পারে।
3. ভারসাম্য নীতি
ফেজ ডিজাইনের জন্য প্রতিটি দিকের ট্রাফিক প্রবাহের মধ্যে স্যাচুরেশন ব্যালেন্স বিবেচনা করা দরকার এবং প্রতিটি দিকের বিভিন্ন ট্রাফিক প্রবাহ অনুযায়ী সঠিকভাবে পথ বরাদ্দ করা হবে। এটি নিশ্চিত করা উচিত যে ফেজের মধ্যে প্রতিটি প্রবাহের দিকের প্রবাহের অনুপাত খুব বেশি আলাদা নয়, যাতে সবুজ আলোর সময় নষ্ট না হয়।
4. ধারাবাহিকতা নীতি
একটি প্রবাহ দিক একটি চক্রে অন্তত একটি ক্রমাগত সবুজ আলো সময় পেতে পারে; একটি খাঁড়ি সব প্রবাহ দিক ক্রমাগত পর্যায়ক্রমে মুক্তি হবে; যদি বেশ কয়েকটি ট্র্যাফিক স্ট্রিম লেন ভাগ করে, তবে সেগুলিকে একই সাথে ছেড়ে দিতে হবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি ট্র্যাফিকের মাধ্যমে এবং বাম দিকের ট্র্যাফিক একই লেন ভাগ করে তবে তাদের একই সাথে ছেড়ে দেওয়া দরকার।
5. পথচারী নীতি
সাধারণভাবে, পথচারীদের একই দিকে ট্রাফিক প্রবাহের সাথে একসাথে ছেড়ে দেওয়া উচিত যাতে পথচারী এবং বাম দিকে বাঁকানো যানবাহনের মধ্যে সংঘর্ষ এড়াতে হয়। একটি দীর্ঘ ক্রসিং দৈর্ঘ্য (30m এর চেয়ে বেশি বা সমান) ছেদগুলির জন্য, সেকেন্ডারি ক্রসিং যথাযথভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-৩০-২০২২
