আমরা যখন চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালাই, তখন সাধারণত সোলার ট্রাফিক লাইট থাকে। অনেক সময় ট্রাফিক আইন জানেন না এমন মানুষ কাউন্টডাউনের সময় দেখলে প্রায়ই সন্দেহ হয়। অর্থাৎ হলুদ আলোর দেখা পেলেই কি হাঁটতে হবে?
প্রকৃতপক্ষে, ট্র্যাফিক হলুদ আলোর প্রবিধানে একটি স্পষ্ট ব্যাখ্যা রয়েছে, অর্থাৎ হলুদ আলো সতর্কতা ফাংশনকে প্রতিনিধিত্ব করে এবং একটি বিধান রয়েছে যে "হলুদ আলো জ্বললে, যে গাড়িটি স্টপে লাফ দিয়েছে লাইন পাস করা চালিয়ে যেতে পারে”। কিন্তু হলুদ বাতি জ্বললে যে যানবাহনগুলো স্টপ লাইনে লাফ দেয় না তারা কোনো ঘটনা ছাড়াই যেতে পারবে কিনা তা পরিষ্কার নয়। কারণ সৌর ট্র্যাফিক লাইটের হলুদ আলো জ্বললে, চালক যদি গতি কমাতে না পারে এবং ব্রেক দিয়ে স্টপ লাইনের সামনে স্থির এবং অভিন্ন গতিতে গাড়ি পার্ক করতে না পারে তবে সে পার্কিং ছাড়াই ইন্টারপেনট্রেশন দিয়ে যেতে পারে। অতএব, ক্রসিং-এর প্রবেশপথে গাড়ি চলার সময় যদি সবুজ আলো হলুদ হয়ে যায়, তাহলে চালককে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে স্টপ লাইনের সামনে পার্কিং করবেন নাকি পার্কিং ছাড়াই ক্রসিং অতিক্রম করতে হবে। যানবাহন এবং স্টপ লাইন এবং গাড়ির গতির মধ্যে ব্যবধান।
কাউন্টডাউন ছাড়া বাকি সবুজ সময় চালকের জানার কোনো উপায় নেই। অতএব, ইন্টারলিউডের প্রবেশপথে, স্টপ লাইনের কাছাকাছি থাকা সত্ত্বেও গাড়িটি স্বাভাবিক গতিতে চলতে থাকে এমন পরিস্থিতি হতে পারে। তাই সিগন্যাল সবুজ থেকে হলুদে পরিবর্তিত হওয়ার মধ্যে কিছু যানবাহন স্টপ লাইনের আগে স্থিরভাবে পার্ক করতে পারবে না। তাই এই ক্ষেত্রে ট্র্যাফিকের এই অংশটিকে ইন্টারলিউডে ঠেলে দেওয়ার জন্য একটি হলুদ আলো স্থাপন করা হয়।
আসলে একটি হলুদ বাতি স্থাপন করা হয়েছে কিন্তু গাড়ির জন্যও গাড়ি চালানোর প্রক্রিয়ায় সময়ের ব্যবধানে নিশ্চিত হওয়া যায় না, মাঝে মাঝে সবুজ বাতি থাকে কয়েক সেকেন্ড পর পর যদি সেখানে হলুদ বাতি না থাকে, তাহলে তা হতে পারে। ট্রাফিক কিছু বাধা এবং হলুদ আলো যেমন একটি সবুজ আলো পরে একটি বাফার সময় পাস আছে যানবাহন করতে খুব ভাল করতে পারেন, অতএব, সৌর ট্র্যাফিক লাইটের গণনা সময় নকশা আসলে আরো যুক্তিসঙ্গত.
পোস্টের সময়: এপ্রিল-13-2022
