আমরা যখন চৌরাস্তা দিয়ে গাড়ি চালাই, তখন সাধারণত সৌর ট্র্যাফিক লাইট থাকে। কখনও কখনও যারা ট্র্যাফিক আইন জানেন না তারা যখন কাউন্টডাউন সময় দেখেন তখন সন্দেহ হয়। অর্থাৎ, হলুদ আলোর মুখোমুখি হলে কি আমাদের হাঁটা উচিত?
প্রকৃতপক্ষে, ট্র্যাফিক হলুদ আলোর নিয়মাবলীতে একটি স্পষ্ট ব্যাখ্যা রয়েছে, অর্থাৎ, হলুদ আলো সতর্কতা ফাংশনকে প্রতিনিধিত্ব করে এবং একটি বিধান রয়েছে যে "যখন হলুদ আলো জ্বলে, তখন স্টপ লাইন লাফিয়ে যাওয়া গাড়িটি চলতে পারে"। তবে হলুদ আলো জ্বললে স্টপ লাইন লাফিয়ে না যাওয়া যানবাহনগুলি কোনও দুর্ঘটনা ছাড়াই চলতে সক্ষম হবে কিনা তা স্পষ্ট নয়। কারণ যখন সৌর ট্র্যাফিক লাইটের হলুদ আলো জ্বলে, যদি চালক ব্রেক দিয়ে স্টপ লাইনের সামনে স্থির এবং অভিন্ন গতিতে গাড়িটি গতি কমাতে এবং পার্ক করতে না পারে, তবে তিনি পার্কিং ছাড়াই ইন্টারপেনিট্রেশনের মধ্য দিয়ে যেতে পারেন। অতএব, ক্রসিংয়ের প্রবেশপথে গাড়িটি চলার সময় যদি সবুজ আলো হলুদ হয়ে যায়, তবে ড্রাইভারকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে যে গাড়ি এবং স্টপ লাইনের মধ্যে ব্যবধানের আকার এবং গাড়ির গতি অনুসারে স্টপ লাইনের সামনে পার্কিং করবেন নাকি পার্কিং ছাড়াই ক্রসিং অতিক্রম করবেন।
কাউন্টডাউন ছাড়া চালকের পক্ষে বাকি সবুজ সময় জানার কোনও উপায় নাও থাকতে পারে। অতএব, ইন্টারলুডের প্রবেশপথে, এমন পরিস্থিতি হতে পারে যেখানে গাড়িটি স্টপ লাইনের কাছাকাছি থাকা সত্ত্বেও স্বাভাবিক গতিতে চলতে থাকে। তাই যখন সিগন্যাল সবুজ থেকে হলুদে পরিবর্তিত হবে তখন কিছু গাড়ি স্টপ লাইনের আগে স্থিরভাবে পার্ক করতে পারবে না। তাই এই ক্ষেত্রে ট্র্যাফিকের এই অংশটিকে ইন্টারলুডের দিকে ঠেলে দেওয়ার জন্য একটি হলুদ আলো স্থাপন করা হয়।
আসলে হলুদ আলো স্থাপন করা হয়েছে কিন্তু সময়ের ছেদ দিয়ে গাড়ি চালানোর সময় গাড়ির জন্য নিশ্চিত নয়, কখনও কখনও যদি হলুদ আলো না থাকে, তাহলে কয়েক সেকেন্ড পরে সবুজ আলো জ্বলে ওঠে, তাহলে এটি ট্র্যাফিকের ক্ষেত্রে কিছু বাধা সৃষ্টি করতে পারে এবং হলুদ আলো সবুজ আলোর পরে যানবাহনগুলিকে বাফার টাইম পাস করার জন্য খুব ভালো করে তুলতে পারে, তাই, সৌর ট্র্যাফিক লাইটের কাউন্টডাউন টাইম ডিজাইন আসলে আরও যুক্তিসঙ্গত।
পোস্টের সময়: এপ্রিল-১৩-২০২২
