নতুন জাতীয় মানদণ্ডে ট্র্যাফিক লাইটের কাউন্টডাউন বাতিল করার সুবিধা

নতুন জাতীয় মানের ট্রাফিক সিগন্যাল লাইটগুলি রাস্তায় ব্যবহারের পর থেকে অনেকের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। প্রকৃতপক্ষে, ট্র্যাফিক সিগন্যাল লাইটের জন্য নতুন জাতীয় মান ১ জুলাই, ২০১৭ তারিখে কার্যকর করা হয়েছিল, অর্থাৎ, জাতীয় মানদণ্ড প্রশাসন কমিটি দ্বারা প্রণীত রোড ট্র্যাফিক সিগন্যাল লাইট স্থাপন এবং ইনস্টলেশনের জন্য স্পেসিফিকেশনের নতুন সংস্করণ। গত দুই বছর আগে পর্যন্ত সড়ক ট্র্যাফিক বাস্তবায়ন শুরু হয়নি। নতুন মানটি সারা দেশে ট্র্যাফিক লাইটের ডিসপ্লে মোড এবং যুক্তিকে একীভূত করবে। মূল দ্বিতীয় পাঠ মোডটি দ্বিতীয় পাঠ এবং স্ট্রোবোস্কোপিক অনুস্মারক বাতিল করেও প্রতিস্থাপিত হবে। এছাড়াও, নতুন জাতীয় মানদণ্ডে ট্র্যাফিক লাইটের আরেকটি পরিবর্তন হল যে তারা মূল তিনটি প্রাসাদ গ্রিড থেকে নয়টি প্রাসাদ গ্রিডে পরিবর্তিত হয়েছে, মাঝখানে গোলাকার আলোর একটি উল্লম্ব কলাম এবং উভয় পাশে দিক নির্দেশক রয়েছে।

নতুন জাতীয় মানদণ্ডে ট্র্যাফিক লাইটের কাউন্টডাউন বাতিল করার অনেক সুবিধা রয়েছে। ঐতিহ্যবাহী ট্র্যাফিক লাইটগুলি খুবই সহজ, এবং রাস্তায় যানবাহন এবং পথচারীর সংখ্যা নির্বিশেষে, ট্র্যাফিক লাইটগুলি মূলত নির্ধারিত নির্দিষ্ট সময় অনুসারে পর্যায়ক্রমে পরিবর্তন করা হয়। কিন্তু এখন ঐতিহ্যবাহী ট্র্যাফিক সিগন্যাল লাইট স্পষ্টতই প্রযোজ্য নয়, কারণ এটি যথেষ্ট মানবিক নয়।

图片11 

উদাহরণস্বরূপ, অনেক শহরেই তীব্র যানজট থাকে, বিশেষ করে ব্যস্ত সময়ে, এবং লেনের উভয় পাশে অসম যানজট থাকা সহজ। উদাহরণস্বরূপ, অফ ডিউটির সময়, বাড়ি ফেরার পথে সব গাড়ি থাকে, কিন্তু ওপারে প্রায় কোনও গাড়ি থাকে না। অথবা রাতের মাঝখানে, রাস্তায় খুব কম গাড়ি থাকে, কিন্তু ট্র্যাফিক লাইটের সময় একই থাকে। গাড়ি থাকুক বা না থাকুক, আমাদের এখনও এক বা দুই মিনিট অপেক্ষা করতে হবে।

আপগ্রেড করা ট্র্যাফিক সিগন্যাল লাইট হল একটি নতুন ধরণের বুদ্ধিমান সিগন্যাল লাইট, যা চৌরাস্তায় রিয়েল-টাইম ট্র্যাফিক প্রবাহ সনাক্ত করতে পারে এবং প্রতিটি দিকের সিগন্যাল লাইটের রিলিজ মোড এবং পাসিং টাইম স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিশ্লেষণ এবং সমন্বয় করতে পারে। যদি চৌরাস্তায় এক দিকে খুব কম ট্র্যাফিক প্রবাহ থাকে, তাহলে বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সিগন্যাল কন্ট্রোলার সেই দিকে সবুজ আলো আগেই বন্ধ করে দেবে, বড় ট্র্যাফিক প্রবাহ সহ অন্যান্য লেন ছেড়ে দেবে এবং লাল আলোর জন্য অপেক্ষার সময় কমিয়ে দেবে। এইভাবে, একাধিক চৌরাস্তার সমন্বিত পরিচালনা উপলব্ধি করা যেতে পারে, পুরো চৌরাস্তায় যানবাহনের ট্র্যাফিক দক্ষতা উন্নত করা যেতে পারে এবং বুদ্ধিমান ডাইভারশন এবং ট্র্যাফিক যানজট কমানো যেতে পারে।


পোস্টের সময়: সেপ্টেম্বর-২৩-২০২২