পথচারী পারাপারের সংকেত বাতি নিয়ন্ত্রণ এবং স্থাপন মানদণ্ড

রাস্তা পারাপারের সময় পথচারীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ হলোপথচারী পারাপারের সংকেতআজ, ট্রাফিক সিগন্যাল লাইটের পাইকারি সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান কিশিয়াং, এগুলো স্থাপন করার নিয়মকানুন নিয়ে আলোচনা করবে।

১. পথচারী পারাপারের সংকেত বাতির প্রাসঙ্গিক সংজ্ঞাসমূহ

ক. ট্র্যাফিক আইল্যান্ড: পথচারীদের থামার ও রাস্তা পার হওয়ার জায়গা দেওয়ার জন্য রাস্তার উপর নির্মিত বিভিন্ন দ্বীপ-আকৃতির কাঠামো।

খ. জেব্রা ক্রসিং সংকেত নির্দেশনা: পথচারী পারাপারের সংকেত বাতি দুটি রঙ প্রদর্শন করে: লাল এবং সবুজ। লাল রঙ একটানা জ্বলে থাকে। সবুজ রঙ একটানা অথবা ঝলকানো সবুজ হতে পারে।

গ. পথচারী পারাপারের সংকেতের সবুজ ফ্ল্যাশিং: এটি এমন একটি প্রদর্শন পদ্ধতি যা নির্দেশ করে যে সবুজ বাতিটির আলো শেষ হতে চলেছে।

ঘ. দ্বি-পদক্ষেপ পারাপার: এমন একটি পদ্ধতি যেখানে পথচারীদের রাস্তা পার হওয়ার জন্য রাস্তার মাঝখানে থাকা নিরাপত্তা দ্বীপে এক বা একাধিকবার অপেক্ষা করতে হয়।

২. পথচারী পারাপারের সংকেত বাতি স্থাপনের শর্তাবলী

রাস্তার যে অংশগুলিতে পথচারী পারাপারের রেখা চিহ্নিত করা হয়েছে, সেখানে নিম্নলিখিত শর্তগুলির মধ্যে যেকোনো একটি পূরণ হলে পথচারী পারাপারের সংকেত বাতি স্থাপন করা উচিত:

ক) যখন রাস্তার কোনো অংশে ব্যস্ততম সময়ে মোটরযান ও পথচারীদের চলাচল সারণি ১-এ উল্লেখিত মান অতিক্রম করে, তখন পথচারী পারাপারের সংকেত বাতি এবং সংশ্লিষ্ট মোটরযানের সংকেত বাতি স্থাপন করা উচিত।

খ) কোনো পরপর ৮-ঘণ্টার সময়কালে মোটরযান ও পথচারীদের গড় ঘণ্টাপ্রতি চলাচল প্রবাহ নির্ধারিত মান অতিক্রম করলে, পথচারী পারাপারের সংকেত এবং সংশ্লিষ্ট মোটরযান সংকেত স্থাপন করতে হবে।

গ) যখন কোনো সড়ক অংশ সড়ক দুর্ঘটনা সংক্রান্ত নিম্নলিখিত শর্তগুলোর মধ্যে কোনো একটি পূরণ করে, তখন পথচারী পারাপারের সংকেত এবং সংশ্লিষ্ট মোটরযান সংকেত স্থাপন করতে হবে: এমন একটি সড়ক অংশ যেখানে বিগত তিন বছরে প্রতি বছর গড়ে পাঁচ বা ততোধিক সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে এবং দুর্ঘটনার কারণ বিশ্লেষণের ভিত্তিতে ট্রাফিক সংকেত স্থাপনের মাধ্যমে দুর্ঘটনাগুলো এড়ানো যেত; এমন একটি সড়ক অংশ যেখানে বিগত তিন বছরে প্রতি বছর গড়ে এক বা একাধিক মারাত্মক সড়ক দুর্ঘটনা ঘটেছে।

৩. পথচারী পারাপারের সংকেত বাতি (দ্বিতীয় পারাপার) স্থাপন

যেসব সংযোগস্থল ও রাস্তার অংশ নিম্নলিখিত শর্তগুলোর যেকোনো একটি পূরণ করে, সেখানে পথচারী পারাপারের সংকেত (দ্বিতীয় পর্যায়ের পারাপার) স্থাপন করা উচিত:

ক) সংযোগস্থলে এবং মাঝখানে বিভাজকযুক্ত রাস্তার অংশে (আন্ডারপাস সহ), যদি বিভাজকের প্রস্থ ১.৫ মিটারের বেশি হয়, তবে বিভাজকের উপর পথচারী পারাপারের সংকেত যুক্ত করা উচিত (চিত্র ক.৩ দেখুন);

খ) পথচারী পারাপারের স্থান ১৬ মিটার বা তার বেশি দৈর্ঘ্যের হলে, রাস্তার মাঝখানে পথচারী পারাপারের সংকেত যুক্ত করতে হবে; ১৬ মিটারের কম দৈর্ঘ্যের পারাপারের স্থানের জন্য প্রয়োজন অনুযায়ী অতিরিক্ত সংকেত স্থাপন করা যেতে পারে।

৪. বিশেষ সড়ক অংশে পথচারী পারাপারের সংকেত বাতি

স্কুল, কিন্ডারগার্টেন, হাসপাতাল এবং নার্সিং হোমের সামনের পথচারী পারাপারের স্থানগুলোতে পথচারী পারাপারের সংকেত এবং সংশ্লিষ্ট যানবাহন চলাচলের বাতি স্থাপন করা উচিত।

৫. শ্রবণ সংকেত ডিভাইস স্থাপন

পরিস্থিতি সাপেক্ষে পথচারী পারাপারের সংকেত স্থানে শ্রবণযোগ্য সংকেত যন্ত্র স্থাপন করা যেতে পারে।

শ্রবণযোগ্য সংকেত ডিভাইস ইনস্টল করার সময়, বৈদ্যুতিকভাবে সংশ্লেষিত বিরতিহীন শব্দের ধরণ পছন্দনীয়। শ্রবণযোগ্য সংকেত ডিভাইসগুলির ফ্রিকোয়েন্সি লাল আলোর জন্য প্রতি মিনিটে ৭০-৮০ বার এবং একটানা সবুজ আলোর জন্য প্রতি মিনিটে ৭০০-৮০০ বার সেট করা উচিত। ফ্ল্যাশিং সবুজ আলো জ্বলে থাকার পর্যায়ে একটানা সবুজ আলোর পর্যায়ের সমান ফ্রিকোয়েন্সিতে একটি শ্রবণযোগ্য শব্দ নির্গত করে এবং সবুজ আলো নিভে থাকার পর্যায়ে কোনো শ্রবণযোগ্য শব্দ নির্গত করে না।

একটিমাত্র ট্র্যাফিক লাইট পোলে দুই দিক নির্দেশকারী শ্রবণযোগ্য সংকেত যন্ত্র থাকা উচিত নয়।

৬. ফ্ল্যাশিং সতর্কীকরণ সংকেত বাতি স্থাপন

শহরের প্রধান সড়কগুলোর সংযোগস্থল বা অংশে, যেখানে পথচারী পারাপারের চিহ্ন আঁকা হয়েছে কিন্তু যানবাহন ও পথচারী পারাপারের সংকেত বাতি স্থাপনের শর্ত পূরণ হয়নি, সেখানে ঝলকানিযুক্ত সতর্ক সংকেত বাতি এবং অন্যান্য সতর্কীকরণ চিহ্ন স্থাপন করা উচিত।

Qixiang স্বাগতম, aপাইকারি ট্রাফিক সিগন্যাল লাইট সরবরাহকারীআমরা উচ্চ মানের পথচারী পারাপারের সিগন্যাল বিক্রি করি। আমাদের কাছে রয়েছে কম দাম, উচ্চ মানের পণ্য, কাস্টম সমাধান এবং বিশ্বজুড়ে দ্রুত ডেলিভারি। সেরা দাম এবং বাল্ক অর্ডারের জন্য আজই আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন!