ট্রাফিক লাইটের স্বয়ংক্রিয় কমান্ড সিস্টেম সুশৃঙ্খল ট্র্যাফিক উপলব্ধি করার মূল চাবিকাঠি। ট্রাফিক লাইট ট্রাফিক সিগন্যালের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ এবং রাস্তার ট্রাফিকের মৌলিক ভাষা।
ট্র্যাফিক লাইটে লাল বাতি থাকে (যা ট্র্যাফিক নেই বলে), সবুজ বাতি (ট্র্যাফিকের অনুমতি দেয়) এবং হলুদ বাতি (সতর্কতা নির্দেশ করে)। বিভক্ত: মোটর গাড়ির সিগন্যাল লাইট, নন-মোটর গাড়ির সিগন্যাল লাইট, পথচারী ক্রসিং সিগন্যাল লাইট, লেন সিগন্যাল লাইট, দিক নির্দেশক সিগন্যাল লাইট, ফ্ল্যাশিং ওয়ার্নিং সিগন্যাল লাইট, রোড এবং রেলওয়ে লেভেল ক্রসিং সিগন্যাল লাইট।
রোড ট্রাফিক লাইট ট্রাফিক নিরাপত্তা পণ্যের একটি বিভাগ। রাস্তার ট্রাফিক ব্যবস্থাপনাকে শক্তিশালী করতে, ট্রাফিক দুর্ঘটনা কমাতে, রাস্তা ব্যবহারের দক্ষতা উন্নত করতে এবং ট্রাফিক অবস্থার উন্নতির জন্য তারা একটি গুরুত্বপূর্ণ হাতিয়ার। এটি ক্রস এবং টি-আকৃতির ছেদগুলির মতো ছেদগুলির জন্য উপযুক্ত। এটি সড়ক ট্রাফিক সিগন্যাল কন্ট্রোল মেশিন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়, যাতে যানবাহন এবং পথচারীরা নিরাপদ এবং সুশৃঙ্খলভাবে যেতে পারে।
এটি সময় নিয়ন্ত্রণ, আবেশন নিয়ন্ত্রণ এবং অভিযোজিত নিয়ন্ত্রণে বিভক্ত করা যেতে পারে।
1. সময় নিয়ন্ত্রণ। চৌরাস্তায় ট্র্যাফিক সিগন্যাল কন্ট্রোলার পূর্ব-নির্ধারিত সময় স্কিম অনুযায়ী চলে, যা নিয়মিত চক্র নিয়ন্ত্রণ নামেও পরিচিত। যেটি দিনে শুধুমাত্র একটি টাইমিং স্কিম ব্যবহার করে তাকে বলা হয় একক-পর্যায়ের সময় নিয়ন্ত্রণ; যেটি বিভিন্ন সময়কালের ট্রাফিক ভলিউম অনুযায়ী বিভিন্ন টাইমিং স্কিম গ্রহণ করে তাকে মাল্টি-স্টেজ টাইমিং কন্ট্রোল বলে।
সবচেয়ে মৌলিক নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি একটি একক ছেদ সময় নিয়ন্ত্রণ হয়. লাইন কন্ট্রোল এবং সারফেস কন্ট্রোলও টাইমিং দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে, যাকে স্ট্যাটিক লাইন কন্ট্রোল সিস্টেম এবং স্ট্যাটিক সারফেস কন্ট্রোল সিস্টেমও বলা হয়।
দ্বিতীয়ত, আনয়ন নিয়ন্ত্রণ। ইন্ডাকশন কন্ট্রোল হল একটি কন্ট্রোল পদ্ধতি যেখানে চৌরাস্তার প্রবেশপথে একটি গাড়ির ডিটেক্টর সেট করা হয় এবং ট্র্যাফিক সিগন্যাল টাইমিং স্কিমটি একটি কম্পিউটার বা একটি বুদ্ধিমান সিগন্যাল কন্ট্রোল কম্পিউটার দ্বারা গণনা করা হয়, যা ট্র্যাফিক প্রবাহের তথ্যের সাথে যে কোনও সময় পরিবর্তন করা যেতে পারে। ডিটেক্টর দ্বারা সনাক্ত করা হয়। আনয়ন নিয়ন্ত্রণের মৌলিক পদ্ধতি হল একটি একক ছেদ এর আবেশ নিয়ন্ত্রণ, যা একক-পয়েন্ট নিয়ন্ত্রণ আবেশ নিয়ন্ত্রণ হিসাবে উল্লেখ করা হয়। একক-পয়েন্ট ইন্ডাকশন কন্ট্রোলকে ডিটেক্টরের বিভিন্ন সেটিং পদ্ধতি অনুসারে অর্ধ-ইন্ডাকশন কন্ট্রোল এবং পূর্ণ-ইনডাকশন কন্ট্রোলে ভাগ করা যায়।
3. অভিযোজিত নিয়ন্ত্রণ। ট্র্যাফিক সিস্টেমকে একটি অনিশ্চিত ব্যবস্থা হিসাবে গ্রহণ করে, এটি ক্রমাগত তার অবস্থা পরিমাপ করতে পারে, যেমন ট্র্যাফিক প্রবাহ, স্টপের সংখ্যা, বিলম্বের সময়, সারির দৈর্ঘ্য ইত্যাদি, ধীরে ধীরে বস্তুগুলি বুঝতে এবং আয়ত্ত করতে পারে, পছন্দসই গতিশীল বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে তাদের তুলনা করতে পারে এবং একটি নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি গণনা করতে পার্থক্য ব্যবহার করুন যা সিস্টেমের সামঞ্জস্যযোগ্য পরামিতিগুলিকে পরিবর্তন করে বা পরিবেশের পরিবর্তন যাই হোক না কেন নিয়ন্ত্রণ প্রভাব সর্বোত্তম বা উপ-অনুকূল নিয়ন্ত্রণে পৌঁছাতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি নিয়ন্ত্রণ তৈরি করে।
পোস্টের সময়: জুন-০৮-২০২২
