ট্র্যাফিক লাইটের খুঁটি এবং ট্র্যাফিক সাইনগুলি কীভাবে স্থাপন করা হয়?

একটি ইনস্টলেশনের অবস্থানট্র্যাফিক লাইটের খুঁটিকেবল একটি এলোমেলো খুঁটি স্থাপনের চেয়ে অনেক বেশি জটিল। উচ্চতার প্রতিটি সেন্টিমিটার পার্থক্য বৈজ্ঞানিক সুরক্ষা বিবেচনার উপর নির্ভর করে। আজ একবার দেখে নেওয়া যাকপৌরসভার ট্র্যাফিক লাইট পোল প্রস্তুতকারককিক্সিয়াং।

সিগন্যাল পোলের উচ্চতা

সিগন্যালের উচ্চতা সরাসরি নির্ধারণ করে যে ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীরা স্পষ্টভাবে সিগন্যালটি দেখতে পাচ্ছে কিনা। জাতীয় "রোড ট্র্যাফিক সিগন্যাল লাইট সেটআপ এবং ইনস্টলেশন স্পেসিফিকেশন" এই দুটি দিকের মধ্যে কঠোরভাবে পার্থক্য করে:

মোটরযানের সিগন্যাল লাইট: ৫.৫ থেকে ৭ মিটার উচ্চতার ক্যান্টিলিভারযুক্ত ইনস্টলেশন লাইট ১০০ মিটার দূর থেকে চালকদের স্পষ্ট দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করে। পোল-মাউন্টেড ইনস্টলেশনের জন্য ৩ মিটার বা তার বেশি উচ্চতা প্রয়োজন এবং এগুলি প্রাথমিকভাবে গৌণ রাস্তায় বা কম যানবাহনের সংখ্যা সহ চৌরাস্তাগুলিতে ব্যবহৃত হয়।

মোটরযান নয় এমন সিগন্যাল লাইট: সাইকেল আরোহীদের জন্য চোখের সমান উচ্চতা ২.৫ থেকে ৩ মিটার। যদি মোটরযানের খুঁটিতে লাগানো থাকে, তাহলে ক্যান্টিলিভারটি অবশ্যই মোটরযান নয় এমন লেনের উপরে প্রসারিত হতে হবে।

পথচারীদের জন্য ক্রসিং সিগন্যাল: পথচারীদের (শিশু এবং হুইলচেয়ার ব্যবহারকারী সহ) দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করার জন্য সেগুলি ২ থেকে ২.৫ মিটার পর্যন্ত নামিয়ে আনতে হবে। ৫০ মিটারের বেশি চওড়া চৌরাস্তার জন্য, প্রস্থানের সময় অতিরিক্ত সিগন্যাল লাইট ইউনিট স্থাপন করা উচিত।

সিগন্যাল পোলের অবস্থান

সিগন্যাল পোলের অবস্থানের পছন্দ সরাসরি সিগন্যাল কভারেজ এবং দৃশ্যমানতার উপর প্রভাব ফেলে:

১. মিশ্র যানজট এবং পথচারীদের চলাচলের রাস্তা

সিগন্যাল পোলটি কার্বের সংযোগস্থলের কাছে, বিশেষত ডান ফুটপাতে স্থাপন করা উচিত। প্রশস্ত রাস্তার জন্য, বাম ফুটপাতে অতিরিক্ত সিগন্যাল ইউনিট যুক্ত করা যেতে পারে। সংকীর্ণ রাস্তার জন্য (মোট প্রস্থ ১০ মিটারের কম), ডান ফুটপাতে একটি একক-টুকরা সিগন্যাল পোল স্থাপন করা যেতে পারে।

২. পৃথক যানবাহন এবং পথচারী লেন সহ রাস্তা

যদি মধ্যম প্রস্থ অনুকূল হয়, তাহলে সিগন্যাল পোলটি ডান ফুটপাতের সংযোগস্থল এবং ট্র্যাফিক এবং পথচারী লেনের প্রান্তের 2 মিটারের মধ্যে অবস্থিত হওয়া উচিত। প্রশস্ত রাস্তার জন্য, বাম ফুটপাতে অতিরিক্ত সিগন্যাল ইউনিট যুক্ত করা যেতে পারে। যদি মধ্যম খুব সংকীর্ণ হয়, তাহলে সিগন্যাল পোলটি ফুটপাতে ফিরে যাওয়া উচিত।

লৌহ নিয়ম: কোনও অবস্থাতেই সিগন্যালের খুঁটি অন্ধ পথ দখল করা উচিত নয়!

উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা পূরণ হলেও, ট্র্যাফিক লাইট এখনও বাধাগ্রস্ত হতে পারে:

১. আলোর ৫০ মিটারের মধ্যে আলোর নীচের প্রান্তের চেয়ে উঁচু কোনও গাছ বা বাধা থাকা যাবে না।

2. সিগন্যাল লাইটের রেফারেন্স অক্ষটি 20° ব্যাসার্ধের মধ্যে বাধাহীন হতে হবে।

৩. বিভ্রান্তি সৃষ্টিকারী আলোর উৎস, যেমন রঙিন আলো বা বিলবোর্ড, আলোর পিছনে স্থাপন করা কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।

ট্রাফিক সাইন লেআউট এবং অবস্থানের নিয়মকানুন এবং বিধিনিষেধগুলি নিম্নরূপ:

অবস্থান: সাধারণত রাস্তার ডান পাশে বা রাস্তার উপরে অবস্থিত, তবে পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে বাম দিকে বা উভয় পাশেও অবস্থিত হতে পারে। সতর্কতা, নিষেধাজ্ঞা এবং নির্দেশের চিহ্নগুলি পাশাপাশি স্থাপন করা উচিত নয়। যদি পাশাপাশি স্থাপন করা হয়, তবে সেগুলি "নিষেধ → নির্দেশ → সতর্কতা", উপরে থেকে নীচে এবং বাম থেকে ডানে সাজানো উচিত। যদি একই স্থানে একাধিক চিহ্নের প্রয়োজন হয়, তবে চারটির বেশি ব্যবহার করা উচিত নয় এবং প্রতিটি চিহ্নে পর্যাপ্ত জায়গা থাকতে হবে।

লেআউট নীতিমালা: তথ্য অবিচ্ছিন্ন এবং নিরবচ্ছিন্ন হওয়া উচিত এবং গুরুত্বপূর্ণ তথ্য পুনরাবৃত্তি করা যেতে পারে। সাইন বসানো আশেপাশের সড়ক নেটওয়ার্ক এবং ট্র্যাফিক পরিবেশের সাথে একীভূত করা উচিত এবং দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করার জন্য অন্যান্য সুবিধার সাথে সমন্বয় করা উচিত। সাইনবোর্ডগুলিতে গাছ, ভবন এবং অন্যান্য কাঠামোর দ্বারা বাধা এড়ানো উচিত এবং রাস্তা নির্মাণের সীমা লঙ্ঘন করা উচিত নয়। বিশেষ পরিস্থিতি: হাইওয়ে এবং নগর এক্সপ্রেসওয়েতে সাইনবোর্ডগুলিকে "" মেনে চলতে হবে।রাস্তার ট্র্যাফিক লক্ষণ"এবং চিহ্ন" মানসম্মত এবং স্পষ্ট তথ্য প্রদান করে। রাস্তার বিশেষ অংশে, যেমন টানেল এবং সেতুগুলিতে, চিহ্নগুলি স্থানিক বৈশিষ্ট্য অনুসারে তৈরি করা উচিত এবং দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করতে হবে।