চীনে নগরায়ন ও মোটরাইজেশনকে আরও গভীর করার সাথে সাথে ট্র্যাফিক যানজট ক্রমশ বিশিষ্ট হয়ে উঠেছে এবং নগর উন্নয়নের সীমাবদ্ধ করে অন্যতম বড় বাধা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ট্র্যাফিক সিগন্যাল লাইটের উপস্থিতি ট্র্যাফিককে কার্যকরভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যা ট্র্যাফিক প্রবাহকে ড্রেজিং, রাস্তার সক্ষমতা উন্নত করতে এবং ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাস করার ক্ষেত্রে সুস্পষ্ট প্রভাব ফেলে। ট্র্যাফিক সিগন্যাল লাইট সাধারণত লাল আলো (যার অর্থ কোনও পাসিং নয়), সবুজ আলো (যার অর্থ পাসিং অনুমোদিত) এবং হলুদ আলো (যার অর্থ সতর্কতা) সমন্বয়ে গঠিত। এটি মোটরযান সিগন্যাল লাইট, নন মোটরযান সংকেত আলো, ক্রসওয়াক সিগন্যাল লাইট, লেন সিগন্যাল লাইট, দিকনির্দেশ সূচক সিগন্যাল লাইট, ফ্ল্যাশিং সতর্কতা সংকেত আলো, রাস্তা এবং রেলপথ এবং রেলপথ ছেদ সংকেত আলো ইত্যাদি বিভিন্ন রূপ এবং উদ্দেশ্য অনুসারে বিভক্ত করা যেতে পারে।
চীন রিসার্চ ইনস্টিটিউট অফ চীন রিসার্চ অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট কোং, লিমিটেড দ্বারা ২০২২ থেকে ২০২27 সাল পর্যন্ত চীনের যানবাহন সিগন্যাল ল্যাম্প শিল্পের গভীর-বাজার গবেষণা ও বিনিয়োগ কৌশল পূর্বাভাস প্রতিবেদন অনুসারে।
1968 সালে, রাস্তা ট্র্যাফিক এবং সড়ক চিহ্ন এবং সংকেত সম্পর্কিত জাতিসংঘের চুক্তি বিভিন্ন সিগন্যাল লাইটের অর্থ নির্ধারণ করে। একটি সবুজ আলো একটি ট্র্যাফিক সিগন্যাল। সবুজ আলোর মুখোমুখি যানবাহনগুলি সোজা যেতে পারে, বাম বা ডানদিকে ঘুরতে পারে, যদি না অন্য কোনও চিহ্ন নির্দিষ্ট মোড় নিষিদ্ধ করে। বাম এবং ডানদিকে ঘুরছে যানবাহনগুলি অবশ্যই চৌরাস্তাতে আইনীভাবে গাড়ি চালানো যানবাহন এবং ক্রসওয়াক অতিক্রমকারী পথচারীদের অগ্রাধিকার দিতে হবে। একটি লাল আলো কোনও গো সিগন্যাল নয়। রেড লাইটের মুখোমুখি যানবাহনগুলি অবশ্যই চৌরাস্তায় স্টপ লাইনের পিছনে থামতে হবে। হলুদ আলো একটি সতর্কতা সংকেত। হলুদ আলোর মুখোমুখি যানবাহনগুলি স্টপ লাইনটি অতিক্রম করতে পারে না, তবে তারা যখন স্টপ লাইনের খুব কাছাকাছি থাকে এবং নিরাপদে থামতে পারে না তখন তারা চৌরাস্তাতে প্রবেশ করতে পারে। সেই থেকে এই বিধানটি বিশ্বজুড়ে সর্বজনীন হয়ে উঠেছে।
ট্র্যাফিক সিগন্যালটি মূলত ভিতরে মাইক্রোকন্ট্রোলার বা লিনাক্স প্রসেসর দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয় এবং পেরিফেরিয়াল সিরিয়াল পোর্ট, নেটওয়ার্ক পোর্ট, কী, ডিসপ্লে স্ক্রিন, সূচক আলো এবং অন্যান্য ইন্টারফেস দিয়ে সজ্জিত। এটি জটিল বলে মনে হচ্ছে না, তবে এর কাজের পরিবেশ কঠোর এবং এটি বহু বছর ধরে অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ করা দরকার, তাই এর পণ্যের স্থিতিশীলতা এবং মানের জন্য উচ্চ প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। ট্র্যাফিক লাইট আধুনিক নগর ট্র্যাফিক সিস্টেমের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ উপাদান, যা নগর রোড ট্র্যাফিক সিগন্যাল নিয়ন্ত্রণ ও পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত হয়।
তথ্য অনুসারে, চীনের প্রথম দিকের ট্র্যাফিক সিগন্যাল আলো ছিল সাংহাইয়ের ব্রিটিশ ছাড়। ১৯৩৩ সালের প্রথম দিকে, সাংহাইয়ের জনসাধারণের ছাড়টি যানবাহনগুলিকে থামতে এবং এগিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়ার জন্য কিছু মোড়ে যান্ত্রিক ডিভাইসগুলি ব্যবহার করতে শুরু করে। এপ্রিল 13, 1923 -এ, নানজিং রোডের দুটি গুরুত্বপূর্ণ ছেদটি প্রথমে সিগন্যাল লাইট দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছিল, যা ট্র্যাফিক পুলিশ দ্বারা ম্যানুয়ালি নিয়ন্ত্রণ করা হয়েছিল।
1 জানুয়ারী, 2013 থেকে, চীন মোটরযান চালকের লাইসেন্সের আবেদন এবং ব্যবহারের বিষয়ে সর্বশেষ বিধানগুলি বাস্তবায়ন করেছে। প্রাসঙ্গিক বিভাগগুলির নতুন বিধানগুলির ব্যাখ্যা স্পষ্টভাবে উল্লেখ করেছে যে "হলুদ আলো দখল করা ট্র্যাফিক সিগন্যাল লাইট লঙ্ঘন করার একটি কাজ, এবং ড্রাইভারকে 20 ইউয়ান এরও বেশি জরিমানা করা হবে তবে 200 ইউয়ান এরও কম, এবং 6 পয়েন্ট রেকর্ড করা হবে।" নতুন বিধিবিধান চালু হওয়ার পরে তারা মোটরযান চালকদের স্নায়ুগুলিকে স্পর্শ করেছিল। চৌরাস্তাগুলিতে হলুদ লাইটের মুখোমুখি হওয়ার সময় অনেক ড্রাইভার প্রায়শই ক্ষতির মধ্যে থাকে। ড্রাইভারদের জন্য "অনুস্মারক" হিসাবে ব্যবহৃত হলুদ আলো এখন "অবৈধ ফাঁদে" পরিণত হয়েছে যা লোকেরা ভয় করে।
বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক লাইটের বিকাশের প্রবণতা
ইন্টারনেট অফ থিংস, বিগ ডেটা, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং তথ্য প্রযুক্তির বিকাশের সাথে, পরিবহন বিভাগ বুঝতে পারে যে কেবলমাত্র উচ্চ-প্রযুক্তি ব্যবহার করে ক্রমবর্ধমান গুরুতর ট্র্যাফিক সমস্যাগুলি উন্নত করা যেতে পারে। অতএব, রাস্তা অবকাঠামোর "বুদ্ধিমান" রূপান্তর বুদ্ধিমান পরিবহণের বিকাশের একটি অনিবার্য প্রবণতা হয়ে দাঁড়িয়েছে। ট্র্যাফিক লাইট নগর ট্র্যাফিক পরিচালনা ও নিয়ন্ত্রণের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম এবং সিগন্যাল লাইট কন্ট্রোল সিস্টেমের আপগ্রেড করার ফলে যানজট কমিয়ে আনার দুর্দান্ত সম্ভাবনা থাকবে। কৃত্রিম গোয়েন্দা প্রযুক্তির দ্রুত বিকাশের পটভূমির অধীনে, চিত্র প্রক্রিয়াকরণ এবং এম্বেড থাকা সিস্টেমগুলির উপর ভিত্তি করে বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সিগন্যাল লাইটগুলি ডিজিটাল বাছাই এবং রাস্তা ট্র্যাফিক সুবিধা এবং সরঞ্জামগুলির ডিজিটাল অধিগ্রহণের জন্য প্রয়োজনীয় সময় হিসাবে উদ্ভূত হয়। বুদ্ধিমান ট্র্যাফিক সিগন্যাল কন্ট্রোল সিস্টেমের সমাধানের জন্য, ফেইলিং এম্বেডড সিস্টেমের দ্বারা সরবরাহিত সমাধানটি নিম্নরূপ: প্রতিটি চৌরাস্তায় ট্র্যাফিক সিগন্যাল লাইট ফিল্ডের রাস্তার পাশের নিয়ন্ত্রণ মন্ত্রিসভায় ট্র্যাফিক সিগন্যালটি ফেিলিং এম্বেডেড সিস্টেমের প্রাসঙ্গিক এম্বেডড আর্ম কোর বোর্ডের সাথে ডিজাইন করা যেতে পারে।
পোস্ট সময়: অক্টোবর -21-2022
